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多缸圆锥破碎机的结构特点

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       多缸圆锥破碎机作为破碎市场的主流设备,主要由机械、液压和润滑系统组成。其结构相对复杂,机械零件制造精度高,需要良好的维护才能使其长期正常运行。在这里,我们将根据这三个系统详细介绍多缸圆锥破碎机的维护保养方法。

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  多缸圆锥破碎机机械系统中的齿轮传动系统和偏心套筒轴承装置是主要的维修对象,齿轮传动系统是设备的核心。维护主要是保证润滑系统处于良好的运行状态,调整锥齿轮与大齿圈的配合间隙。偏心套装置是设备的主要承载,滑动方式可以提供其承载功能和受力功能。在润滑充分的情况下,圆锥破偏心套轴承可以长期正常使用。

  多缸圆锥破碎机的液压系统具有很强的调节功能。在多缸破锥中,液压系统主要起到清腔和护铁的作用。在机器使用过程中,尤其需要做好多缸圆锥破碎机液压系统的维护,以及过滤装置和传感器的检查和维护,以延长机器的使用寿命。

  多缸圆锥破碎机的润滑系统能为多缸圆锥破碎机提供充足的润滑油,保证受力严重的传动部件的运转。它是一个关键的辅助设备。如果润滑系统失效,联动装置失效,可能会对设备造成破坏性损坏。另外,为了提高设备的自动化性能,多缸圆锥破碎机的润滑系统和液压系统通常是作为一个整体来设计和制造的,从外观上看不出它们之间有明显的界限。但润滑液和液压油是两种油,绝对不能混用或误用。油站的维护应严格按照出厂说明书进行,以保证系统的稳定运行和使用寿命。

  由于破碎现场大多环境恶劣,粉尘较大,液压站的油需要过滤三个月左右才能再次使用。而且由于环境原因,润滑油容易被污染,导致油质差。因此,必须每月定期检查和清洗多缸圆锥破碎机的供油滤清器、回油滤清器和滤网,检查油质的变化,使机器的工作压力保持在正常范围内。

  多缸圆锥破碎机卸矿口的调整是通过调整环和支撑套件的锯齿形螺纹升降固定锥衬板实现的。放矿口可以用钢丝球的方法调整。先打开锁紧缸的泄压阀泄压,再由液压推缸向前或向后推动调节环,使固定锥上升或下降,出矿口变大或变小。调整出料口后,开机前用锁紧气缸锁紧调整环,否则不允许开机。



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