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盘形制动器

分类:提升配套设备

说明:  盘形制动器  【系列名称】:PZ12、B14等系列  【产品简介】:该制动器是从侧面对制动盘实施力量的。为使制动盘不 ......

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产品详情

  盘形制动器

  【系列名称】:PZ12、B14等系列

  【产品简介】:该制动器是从侧面对制动盘实施力量的。为使制动盘不产生附加变形和主轴不承受附加轴向力,因此盘形闸是成对使用的。

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  盘形制动器是应用于矿井提升机刹车系统的液压执行机构,准确的名称应为:常闭式后置油缸盘形制动器,目前采用较多的是后置式油缸,为了满足当前采矿工业不断向前发展的需要,盘形制动器逐步得到了发展应用。

  其主要优点是克服了杠杆式制动器的一些缺点,结构紧凑、动作灵敏,便于矿用提升自动化。

  在提升机启动时,液压站输出压力油打开制动器,提升机开始工作,工作制动时,液压站根据工况升高或降低压力,制动器就会提供与之相反的制动力,在事故状态下,液压站压力回到残压,制动器以较大制动力在短时间内让提升机停车.

  当压力油充入活塞与油缸之间形成的空腔后,该空腔我们称之为Y腔,活塞压缩碟形弹簧,带动设整螺栓和紧定螺钉及柱塞随活塞一起右移。此时柱塞与销轴形成瞬时空隙。此前处于拉伸状态的弹簧就会动作,回复原先状态,从而带动衬板闸瓦一起右移,闸瓦离开制动盘呈松闸状态。当Y腔内油压逐渐降低时,蝶形弹簧油压缩状态也逐渐回复原先状态,推动活塞左移,同时带动柱塞螺栓和紧定螺钉左移,从而推动销轴、筒体、衬板、闸瓦一起左移,使闸瓦与制动盘产生摩擦力,因而实现制动。蝶形弹簧在制动时处回复状态,而弹簧处于一定的拉伸状态。制动状态时,闸瓦压向制动盘的正压力大小,也就是工作制动力矩的大小,决定了Y腔内工作油的压力,当Y腔内压力达到zui小值时(一般不等于零,称残压),弹簧力几乎全部作用在活塞上,此时制动盘上正压力zui大为全制动状态。反之Y腔内工作油压力为系统zui大压力时,机器全松闸。


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